Trois jeunes de Vérone ont décidé de défier le froid et la montagne à bord de trois cyclomoteurs historiques, les Ciao, transformant ce qui aurait été un simple voyage de ski en une aventure épique à travers les Dolomites.
L'idée est née presque d'une plaisanterie, d'un pari entre amis aventuriers. Après avoir récupéré de vieux scooters en piteux état, ils les ont remis à neuf et se sont lancés à l'assaut du col de Valles. Le voyage, relayé sur les réseaux sociaux et devenu viral, s'est avéré long et fatigant : les montées raides nécessitaient non seulement l'utilisation de l'accélérateur et un pédalage énergique, mais aussi la force des bras pour pousser les véhicules.
Malgré les difficultés, les trois amis ont reçu une vague d'affection et de soutien sur Internet, fascinés par leur exploit extraordinaire. Ce succès inattendu les a poussés à aller plus loin et à planifier de nouvelles aventures qui impliqueront un groupe plus large de passionnés.
Nous avons parlé avec Marco Brentegani, collaborateur de Ferrino et l'un des promoteurs de cette initiative , pour en savoir plus sur cette incroyable aventure.
D'où est venue l'idée de cette aventure ?
L'idée est venue en discutant avec mon frère lors de moments de détente à la maison. Il est ingénieur automobile et, par passion, il rapporte souvent des Ciao à la maison pour les réparer. On a donc eu cette idée un peu folle : les emmener skier dans les Dolomites.
Quelle a été la partie la plus difficile de tout le voyage ?
« Les parties les plus difficiles ont été au nombre de deux : la dernière partie de la montée, car le Ciao ne pouvait plus monter. Ils avaient trop chaud et c'était très fatigant, physiquement, d'arriver au sommet.
Le dernier jour, c'était le retour. Après toute la fatigue accumulée, devoir faire le trajet de Passo Valles à la maison d'un seul coup était assez éprouvant. Mais je dois dire que l'arrivée a été incroyable : réussir à terminer cette aventure, sans savoir jusqu'à la dernière minute si nous y arriverions, a été une immense satisfaction.
Quels sont les paysages ou les moments qui vous ont le plus marqué ?
Les paysages étaient vraiment spectaculaires. Nous étions en immersion totale dans les Dolomites, parmi les plus belles montagnes du monde. Parmi les meilleurs moments, on a pu citer ceux du voyage, où l'on s'arrêtait pour vérifier que tout allait bien et pour s'assurer que ceux dont le véhicule était le plus en difficulté pouvaient continuer. C'était un magnifique moment de convivialité : dans ces aventures, il ne s'agit pas seulement d'arriver, mais d'arriver ensemble. Même les moments de repos en pleine nature étaient précieux. Après toute cette ascension, se glisser enfin dans le sac de couchage et dormir immergés dans le silence de la neige est un souvenir que nous garderons longtemps en mémoire.
Comment avez-vous planifié l'itinéraire ?
« Nous avons décidé de l'itinéraire au fur et à mesure, sans aucune certitude d'atteindre la destination. C'était une aventure à tous points de vue : avec deux poulies Ciao et un variateur (comme si on avait deux vélos sans vitesses et un avec), affronter les montées était un véritable défi. »
Quel équipement avez-vous utilisé pour aborder les différentes phases du voyage ?
En plus de tout l'équipement nécessaire au Ciao (casques, sacs fabriqués par nos soins avec des jerricans), nous avons utilisé des sacs à dos Ferrino, des bâches de pluie pour isoler le sol et, surtout, des sacs de couchage et des matelas . Le matériel devait être performant, car nous dormions sur la neige sans aucun abri. Nous avions des sacs de couchage Lightech 1400, et pour l'isolation, nous avons utilisé un matelas et un matelas d'hiver . Sans un bon équipement, il aurait été impossible de se reposer dans le froid intense. Les sacs à dos à capuche amovible, modèle Dry Hike 40+5 , étaient très confortables : nous les avons transformés en sacoches de vélo pour le Ciao, optimisant ainsi l'espace limité des véhicules. Enfin, nous avions l' équipement de ski-alpinisme nécessaire pour atteindre la destination finale.
Quels ont été les aspects logistiques les plus complexes ?
Le plus complexe a été de trouver le moyen de transporter tout le matériel sur le Ciao, compte tenu de l'espace limité. Pour un bivouac hivernal et du ski-alpinisme, nous devions transporter beaucoup de matériel. De plus, il y avait une incertitude sous-jacente : nous ne savions pas si nous arriverions au bout. Chaque jour était une découverte.
Combien de temps vous a-t-il fallu pour terminer l’ensemble du cours ?
Cela nous a pris environ trois jours. Les deux premiers ont été consacrés à l'ascension, avec un bivouac dans la neige au-dessus du Passo Valles la deuxième nuit. Le dernier jour, nous avons fait un seul effort pour rentrer directement à la maison.
Prochaine aventure…?
« La prochaine aventure, du moins pour moi, est le voyage de près de trois mois au Cap Nord en hiver , en camping-car, auquel je participe actuellement. C'est nettement plus confortable, même s'il fait beaucoup plus froid ! Ensuite, j'ai déjà prévu d'autres aventures, également avec le Ciao, mais plutôt en été… donc, au moins, un peu plus détendu ! »
